随着软包装行业的迅速发展，同其他软包装设备一样，国产分条机迅速占领了国内市场。并且逐步向外出口。现在，一般用途的国产分条机与进口分条机的性能已相差无几，大部分厂家都实现了国产化设备生产。以前，意大利、德国和日本分条机在国内卖得很火，一度成为国内制造厂的参照模式。台湾的分条机较晚进入大陆，但也有一定份额，主要应用在台资厂。
而超高速、宽幅分条机在国内几乎长期被欧、美企业所垄断，尤其以意大利、英国、德国居多。虽然现在国内也有少数几家专业制造企业生产。但仍然没有形成主流。而且局限于薄膜应用方面，车速一般在400～500 m/min。而欧、美国家同类产品一般都超过600m/min。在一些大型造纸企业，用于纸张分切的高速分条机车速超过1,000 m/min。用于薄膜生产线上的连线宽幅分条机（宽度一般超过6m），自动化程度相当高，价值更是达千万元人民币以上。也就不是一般所说的分条机是小机器的概念，堪称分条机中的巨无霸。我们今天要说的分条机就是这一类。
超高速、宽幅分条机速度快，收卷卷径大、跨度宽。为了保证优质的分切效果，有它自身独特的特点,在设计理念上，与传统的分条机有很大的不同。
首先，在机械强度设计方面:必须保证足够的强度，不致使机器产生摇晃。高速运转时，不产生挠性变形。
导辊及传动件的平衡性方面：要求所有的导辊和运动回转件都要做静平衡和动平衡处理。高速时不平衡的危害性在于会产生剧烈的震动和噪声，导致分切效果很差；另一个重要方面，会使回转件自身损坏，产生安全事故。
在张力控制方面：对张力精度要求更高，传统的矢量变频控制已不能满足要求。需要采用更高精度的伺服控制技术。具体来说，放卷的张力控制有两种方式：气动刹车+浮动辊和伺服电机+浮动辊。因为宽幅机的导辊较重，大部分的导辊都采用主动传动方式，这一部分的驱动电机我们称之为牵引电机，当然也是采用伺服驱动与控制。最后一个环节是收卷，收卷是采用成对的独立单元，根据机器的幅宽设定独立单元的数量。每一对独立收卷单元采用一个伺服电机独立驱动，根据分切后的幅宽单独设定张力。
传动方面：从维修、润滑、传动噪声、速度控制综合考虑，牵引最好采用平皮带传动，便于修正导辊之间的速差。其他都采用同步带传动。
宽幅机常见的一个问题是材料在运行过程中，整个幅面的拉伸状态不完全一样，因而会有皱褶出现。防皱处理必不可少。通常采用的方式是用弧形辊来作展平处理。当然它也必须是动力传动。
前面提到收卷是采用独立单元方式。在这里简单介绍一下。每一组独立单元是由两个摆臂组成。安装在直线导轨上，可以任意移动位置。收卷最大直径可达800mm，为了保证材料收紧，配有收卷压辊，与普通分条机不同，它的收卷压辊活动范围很小。随着直径的增大，收卷部分需要不断的摆开角度。那么这里就涉及到液压控制系统。在整个机器上，放卷和收卷部都是采用液压操作方式。
接下来的一个问题是边料的处理。边料有两种处理方式。边料较宽时，可以采用直接卷取方式。而通常都是采用负压吸边的方式收集在一起。其实不可忽视边料处理这一环节,边料故障可能导致停机。
前面也提到，大部分导辊的传动是采用主动方式。而且要做动、静平衡处理。其实导辊的表面特性也是有一些讲究的。这种高速机的导辊表面一定要经过处理，尽可能不要太光滑。除刀槽辊以外，一般采用软质表面。通常做法是采用表面包耐磨橡胶，或是包一层软木贴。前者适合主动辊，后者适合被动辊。这样做有三个方面的考虑：一是高速时若导辊表面光滑，材料易于左右飘动，没有一定的黏着力不会有好的分切效果。二是防止高速时材料与导辊之间因摩擦力太小产生气隙（当然，这是对被动辊而言），导致导辊不转动或转动缓慢。三是防止导辊打滑损伤材料表面。
这样一台大型的分条机，它的控制系统也是非常复杂的，为了操作使用方便，采用的是计算机中央处理系统。人性化的人、机对话方式，使操作使用更轻松。
