无溶剂复合的镀铝复合膜的白点(气泡)的问题 Θ》天下软包装Txrbz.com

     使用无溶剂复合技术加工BOPP（或PET）/VMCPP结构比较经济且效率很高，BOPP/VMCPP生产线速可达250~300m/min，但在实际生产中因为某些因素，复合成品常常发生质量事故，通常存在两个问题：白点现象严重、剥离强度低。尤其在PET/VMCPP结构的复合膜产品中体现得更为明显。
     所谓气泡是指两层膜未完全贴合，复合成品的胶膜和基材间有空隙、气体存在。若是镀铝膜复合时则产生针尖似的白点。气泡不一定是鼓起的，也会以其它形式存在。气泡实际上是个笼统的概念。产品产生的气泡直接影响表观质量，造成透明度下降、剥离强度降低等问题。
     在此，我们分析无溶剂复合产生气泡或白点的原因以及提高剥离强度的对策，也希望能与朋友们交流。
     一、白点现象产生的原因及解决方法：
     无溶剂复合的镀铝复合膜的白点现象可以这样描述：复合后的产品表观上看有明显的白色斑点，这种白色斑点可随机分布，大小不均。分两种情况，一种是：下机时有，但熟化后基本消失；另一种是：下机时有，熟化后并不消失。后一种是影响表观的最大问题。这类斑点最容易出现在满白底或浅底色的印刷图案上。其实应该说只要出现此类白点，一般是满版都有的，只不过白色和淡底色遮盖力差容易看出来而已。
     产生白点现象的原因较多，主要有以下几方面的原因：
     1、油墨层表面尤其是白墨层表面的光泽度或平整度不够。
     造成此种结果的原因有：①油墨颗粒大或颗粒分布太宽，一般白墨的颗粒影响较大。选用合适的白墨有助于改善其表面状态。②印版加工状态不良。我认为白版深度在30um左右为宜，网墙宽度在可能范围内越小越好。③油墨稀释剂中快干溶剂的用量过多。应更多地使用真溶剂和慢干溶剂。
     2、粘合剂的粘度高，在油墨层上浸润铺展效果差。
     因此选择低粘度的双组份无溶剂胶，或通过控制工艺条件降低胶水的粘度就能有效地改善。
     3、复合单元的温度、压力偏低。
     适当地增加复合单元的温度和压力有助于减少或消除下机时即存在的白点。
     4、收卷张力（压力）不足或由于印刷图案设计的原因导致局部的收卷压力不足。
     收卷张力（压力）不足会影响胶水在熟化过程中的二次流平效果，其结果是在压力足够的区域白点消失了，而在压力不足的区域仍有白点存在。
     针对此类情况，应通过调整工艺条件使复合产品在下机时就没有白点。
     5. 涂胶量不足。
     适当增加涂胶量。
     6. 涂胶单元不清洁和复合单元不清洁可能会导致不同形态的有规律的白点（气泡）。
     应注意保持设备的卫生状态。
     7. 油墨层遮盖力不足会使得白点问题更为明显。
     应提高油墨层的遮盖力。
     8．油墨层中残留溶剂量过大，受热后气化膨胀而显示为气泡（白点）。
     降低印刷品的残留溶剂值。
     9. 胶水吸收空气中的水分生成二氧化碳而在复合膜中产生气泡（白点）。
     降低生产环境的湿度或提高胶水的温度。
     10．覆盖在镀铝层表面爽滑剂影响了胶水对镀铝薄膜的润湿性。
     对镀铝膜进行在线电晕处理，以消除爽滑剂的不良影响。

无溶剂复合的镀铝复合膜的白点(气泡)的问题

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