您现在的位置:首页 >> 企业频道 >> 企业管理 >> 内容

烟包印刷车间管理的一点心得体会

制膜车间主要就是生产各种转移膜制品和复合膜制品,是烟包印刷行业流水线的第一个站点,对整个生产流程的影响至关重要,直接影响后续产品的质量效果和生产稳定,有些特性甚至直接影响到烟标的产品质量。因此管理好这样一个车间,显得尤为重要。
     在这里,我愿意抛砖引玉,和大家交流一下车间管理的心得。
     1、安全和质量永远是第一。
     对于生产车间来说,安全和质量是个永恒的话题,它们的地位永远是最重要的,作为生产车间管理者,一定要认清:安全生产不是一项阶段性工作,而是长期不断的持续性工程。老提安全,老提质量之类的,好像已经很俗。但即使这样,我们还必须天天提,日日讲。安全是车间的第一要素,没有了安全,就没有车间的其他要素,一切就等于白谈。只有在保证了安全的前提下,才能谈产品,才能谈质量。没有安全保障,车间将不会存在下去。同样,没有质量保证,车间即使存在也将很快会消亡。
     2、车间管理者要有强烈的成本意识。
     对于客户来说,产品质量是第一要素,但对于一个企业或者老板来说,效益是第一要素,哪怕你的产品合格率做到了100%,可如果你还是亏本的话,车间就没有存在的价值了。因此,车间管理者要求强烈的成本意识。
     制膜车间里面的四道工序采用的基材都是卷筒形式,动辄就是1万多米的基膜,随便一扯就是几十上百米,一台设备一天就是10万个平方。员工们看似很普通的东西成本其实很高的。作为车间管理者,就要对车间里所有的原材料、耗材有个清晰的成本概念。我们必须搞清楚基膜一平方米是几毛钱,涂料涂到基膜上,烘干前一平方米上有几克,烘干后有几克,就这几克值几毛钱。如果我们一个平方上能降低5分钱的成本,那么我们一台设备一天就能节约5000元钱,所有的设备一年下来一统计,节约下来的钱就是个大数字。我们平时用的胶带几块钱一卷,我们用来擦机器用的溶剂随便一瓢值多少钱,擦机器的抹布多少钱一袋子。别看有的东西只值几分钱,可一个月下来就是个大数目。只有我们管理者脑子里有了这个成本概念,我们才能对车间工人提出这方面的要求,才能对公司的效益做出实际的贡献。换句话说,只有有了成本概念,管理者才能升华成为经营者。
     3、目标要分解,考核要细化。
     在进行车间管理时,必须要有相应的质量目标或其他管理目标,同时制定相应的考核规定,尽量把相应的考核规定细化,避免考核细则的笼统不清或含糊其辞。比如,2010年我们制定车间的质量目标为95%,我们就应该把5个点的消耗分摊到四个工序上,比如说涂布0.5%,模压2%,镀铝1.5%,分切1%,之后再把各个工序的分指标分摊到相应的机台设备和机长身上,目标分解完之后就要根据分解的目标制定相应的考核规定,比如说A类产品的合格率要达到多少,B类产品的合格率要达到多少,你相应的机台达到了目标要奖励多少,达不到了该怎么处理,考核里都要做出明确细致的规定,特别要避免只罚不奖。
     4、车间管理要以数据为基础,管理者要对数字感兴趣。
     虽然说在生产类型车间里,经验能起到较大的作用,但是车间管理者在管理车间时还要多以数据为基础,平时多注意车间数据的积累。像NBA里的球员管理一样,用数据模型来分析球员的特点和价值。我们虽然说不能到达这样的高度,但我们至少要从一份报表里看出车间目前的现状,下一步产品质量的控制方向,从哪个工序的哪个要点开始切入,看出车间目前哪个环节质量出现了异常,从而尽快去处理异常因素。我们可以从车间的数字中分析哪个机台、哪个员工的合格率最高,哪个机台、哪个员工的产品是重点检测对象。上一批产品的哪个环节消耗最大,这一批生产时就要重点控制那个环节。争取加大对车间数字的分析和思考,让数字对车间管理起到支撑作用。
     5、车间管理要抓住重点,以点代面。
     马克思主义哲学告诉我们处理事情的时候要抓住事物的主要矛盾,要抓住矛盾的主要方面。车间是一个人和设备的集合体,管理车间其实很大程度上是在管理人。所以我就这方面阐述一下“抓住重点,以点代面”。制膜车间总共有四个工序,分别是涂布、模压、镀铝、分切。我们计划在这四个工序中各抽出两个技术骨干(白班夜班各一个),再加上两个班长,成立一个车间技术监督小组,这十个人作为车间的重点,依靠他们来带动车间里其他人的进步。一个车间几十个人,车间管理者不可能面面俱到,去直接管理每个人。如果能够牢牢抓住车间里的几个主要技术、管理人物,并靠这几个人去带动其他人,就可以形成网状的管理构架,从而高效地管理车间。
     6、小问题夸大化和大问题缩小化。
     对于这个问题我刚开始并不理解,但随着时间的深入,我对这个观点的理解逐渐深刻。车间里的员工在日复一日的重复劳动中,质量意识经常会麻痹的,这就需要车间管理人员不断重复的、有周期地刺激员工的产品质量意识。在遇到车间里的质量问题时,要把小问题扩大化,不要以为这个质量问题很小,如果积累久了,就会变成大问题。所以在遇到小问题的时候就提前把它夸大化,在员工的意识里扩大化,在员工的脑海里留下深刻的印象,从而预防大问题的出现。至于车间里发生的诸如“人民内部矛盾“之类的事情尽量大问题缩小化处理,冷却处理。
     7、人才培养要普遍撒网,重点培养,择优使用,并形成人才梯队。
     普遍撒网,重点培养,择优使用好像大多用于恋爱观里,但我觉得用在车间人才的培养上同样适用。制膜车间刚开始建立的时候一个熟练工都没有,全靠自己的培养,所以培养出一批自己的人才队伍很关键。在刚开始的时候,对大家一视同仁,每个人都有机会。到了培养期,有潜力有心的苗子就会自己浮动出来了,我们就得在这些同志身上多花点功夫了。最终上岗使用的时候,择优上岗。现在的机台大多一个萝卜一个坑,如果没有候补人员,没有机长梯队,机长们就没有危机感,下面的辅助工也没有进步感,这样大家的积极性就会被时间磨掉。假如说某个岗位上的员工下面有几个人在候补着他,他还敢工作不积极、不认真吗?所以车间管理者要为车间里的各个岗位培养出一个人才梯队来。
     车间管理有很多优秀的方法,比如说5S现场管理,六西格玛质量管理,“人、机、料、境、法”五大要素的管理和规范、员工的绩效考核等,相信大家都学习过相应的课程或视频,在这里我就不再赘述。车间管理包含着众多的要素,并且各个车间都有各自的具体情况,要不同情况不同对待。以上心得是我在车间管理的实践经验中学到的一点皮毛,与大家交流。

相关阅读

  • 没有相关文章
相关评论
发表我的评论
  • IP:
  • 内容:
微信扫一扫,加入QQ群
微信扫一扫,加入QQ群
微信扫一扫,进入手机版
微信扫一扫,进入手机版