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软包装杂工-发帖时间:2025/5/5 16:36:5101油墨串色问题
当印刷一段时间后(大约生产5000大箱烟包左右),白色块表面侧光观察会呈现轻微泛红现象,此时白色油墨中可见轻微橙红色浮墨,这是由印刷速度太快,透明黄墨干燥不彻底导致的。在高速(220米/分)印刷下,透明黄墨处于半干状态下进入白色单元,在白版表面残留溶剂的作用下发生轻微复溶现象而串入白墨,当累积到一定程度后就会出现白色泛红问题。最直接的办法就是提升透明黄墨的干燥速度,但是容易出现印刷实地堵版问题,处理起来不好把握尺度,机台控制难度大,不利于产品规模化生产要求。
解决方案
①缓解方案。采用少量多次添加水性白墨的办法,当白色效果达不到标准要求时,在不停机情况下更换一部分旧墨,但容易造成水性白墨消耗量增加,不利于成本控制。
②终极方案。利用水性油墨复溶性差的特点,油墨一旦彻干后就不容易再次被溶解,在透明黄与白色之间空一色组作为专用干燥单元,用于强化透明黄墨干燥,使其达到彻干状态,杜绝白色洗色问题的发生。
02白版耐印率问题
水性油墨对印版的磨损强度相对溶剂型油墨而言大一些,目前使用水性白墨在2天左右(约80~100万印)就需要更换印版,而使用溶剂型油墨4天左右(约150~200万印)才需要更换印版。白版更换的原因在于:当白版实地网穴磨损降低到一定程度时,白墨的遮盖力就会达不到产品质量要求,此时提高油墨黏度就会出现迎刀面干版问题,降低油墨黏度则会出现实地印刷不实和水波纹问题。
解决方案
①优化油墨制造工艺。选用优质钛白粉以降低大颗粒比例,选用爽滑度好的树脂以提升树脂对钛白粉的包裹能力,通过一系列的优化措施,降低水性白墨对凹版的磨损强度。
②优化印版制造工艺。针对水性白墨对凹版磨损强度大的问题,进一步优化印版雕刻深度。通过实践得出,水性白版雕刻深度超过溶剂型白版雕刻深度3~5μm,仍可以正常印刷,而且印版耐印率有所提升。这一新特性刷新了制版行业对水性油墨凹版雕刻深度的认知,经过优化后目前白版耐印率已达到100~130万印。技术团队将继续从水性油墨和凹版制造工艺出发,争取早日实现白版耐印率达到150万印的目标。
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